Autore: autoscuolenelweb

Il nostro Codice della Strada considera il non fermarsi al semaforo rosso molto pericoloso e per questo il trasgressore è punito con sanzioni davvero severe.

Per il “furioso” conducente è prevista una sanzione pecuniaria, da 163 a 646 euro se il reato è commesso durante le ore diurne e da 200 a 646 se l’infrazione è commessa durante la notte.
Più la decurtazione di 6 punti patente, doppia se si tratta di un neopatentato.

Inoltre, se l’infrazione è ripetuta altre volte nell’arco dei due anni successivi, la legge prevede la sospensione della patente di guida da uno a tre mesi.
E con il giallo? Anche in questo caso il Codice indica al conducente di fermarsi, con una sola deroga, prevista dalla Cassazione.
Al giallo non ci si ferma solo quando il veicolo non ha la possibilità di arrestarsi in tempo e i rischi cagionati da una brutta frenata sono maggiori rispetto a quelli di passare con l’arancione.

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Cosa ti spaventa di più dell’esame patente? Stando ai dati delle ultime ricerche, tra la teoria e la pratica, i candidati temono di più i quiz patente, a maggior ragione, se arrivano all’esame con una preparazione da privatista.

Uno dei vantaggi del frequentare il corso presso Autoscuola Daytona in via Nomentana a Roma è la presenza dell’esclusivo servizio del Personal 5.0, un tutor sempre a tua disposizione con un metodo innovativo, che riesce a farti comprendere anche gli argomenti considerati più ostici.

Perché diciamo la verità molti argomenti vengono memorizzati e neanche il tempo di uscire dalla sala dopo il test, che ci siamo già dimenticati tutto!

Quali sono, quindi, gli argomenti sui quali i candidati sono in difficoltà?

Sicuramente tutta la parte sulle assicurazioni, la responsabilità civile e amministrativa, quella sul veicolo e i suoi elementi costitutivi, manutenzione e tenuta di strada.

Inoltre, i candidati trovano difficoltà a comprendere i quiz sui segnali di precedenza e gli incroci.

Ti ritrovi in questa analisi? Se vuoi approfondire l’argomento, leggi qui

Per viaggiare nei paesi extra europei serve la patente internazionale, un permesso di guida da affiancare alla patente italiana.

Se stai programmando un viaggio negli Stati Uniti, questa è la news che fa per te, perché cerchiamo di fare chiarezza sulla patente internazionale USA, data la confusione che, spesso anche portali ufficiali, generano sull’argomento.

Per noleggiare e guidare negli Usa la patente internazionale non è obbligatoria, come per esempio lo è il passaporto, ma il Ministero degli Esteri consiglia di portarla con sé.

Quale modello è preferibile richiedere prima della partenza?
Come saprai, esistono due modelli di patente internazionale: Ginevra 1949 e Vienna 1968, negli USA è valido il primo.

Organizza il tuo viaggio per tempo e se vuoi approfondire l’argomento, leggi l’articolo completo su Autoscuole nel Web.

La Cqc è diventata obbligatoria quasi per tutti i veicoli che richiedono il possesso delle patenti superiori delle categorie C e D.
La cosa ha generato, almeno inizialmente, incomprensioni e disappunto.
Cerchiamo, quindi, di fare un po’ di chiarezza.

La Cqc è la Carta di qualificazione del conducente diventata obbligatoria dal 2009 per quanto riguarda il trasporto merci e dal 2008 per il trasporto persone.
L’abilitazione certifica il possesso delle capacità professionali per svolgere l’attività di autotrasportatore per chi è in possesso delle patenti C, C1, Ce, D, D1 e DE.
Distinta in Cqc merci, la quale deve essere conseguita da chi effettua il trasporto di cose in conto terzi con veicoli di massa a pieno carico superiore alle 3,5 tonnellate, inclusi rimorchi o semirimorchi; e Cqc persone, riservata a chi effettua il trasporto di persone con autobus (veicoli con capienza superiore a 9 posti) in servizio pubblico di linea o di noleggio con conducente.

È collegata alla patente di riferimento, quindi qualora quest’ultima fosse scaduta o ritirata, le conseguenze cadrebbero anche sulla Cqc.

Come si ottiene? Attraverso la frequenza di un corso, ordinario o accelerato a seconda dell’età e della patente già in possesso e un esame a quiz finale.

Negli anni le modifiche alla normativa relativa alla Cqc sono state molte, proprio perché si vuole migliorare la sicurezza sulla strada del conducente partendo dalla formazione ed essere in linea con quanto disposto dalla UE.

Per scoprire tutte le novità sulla Cqc merci e le varie esenzioni, leggi tutto l’articolo su Autoscuole nel Web.

Se stai leggendo quest’articolo, sei sicuramente interessato a come superare l’esame pratico della patente al primo tentativo! Bene, ti diciamo subito che se hai frequentato i corsi presso la nostra autoscuola, non dovresti avere problemi con manovre, segnali stradali e guida nel traffico.

L’esame pratico della patente B consta di tre fasi, nelle quali l’esaminatore mette alla prova il candidato su come prepararsi a una guida sicura, manovre di base e guida nel traffico cittadino.

Per superare l’esame senza stress, è importante esercitarsi con i nostri istruttori qualificati e se in possesso del Foglio rosa con un conoscente con la patente da almeno 10 anni e un’età inferiore ai 65 anni.

Leggi i nostri consigli sul portale Autoscuole nel Web.

Quante sono le patenti attive in Italia?
I dati elaborati da Federpneus confermano che l’automobile è il mezzo più utilizzato dagli italiani, complici la pandemia e i limiti della mobilità pubblica soprattutto nelle grandi città.

La ricerca conferma come stabile il numero di patenti attive, sui 35,7 milioni con leggeri cambiamenti tra una regione e l’altra.

Analizzando la ricerca di Federpneus nel dettaglio, vediamo che la regione dove si ottengono più patenti è il Trentino Alto Adige (+1,8%), seguita dall’Emilia-Romagna (+0,7%), Campania (+0,6%), Veneto (+0,5%), Lombardia (+0,4%) e Puglia (+0,1%). All’ultimo posto della lista si colloca l’Abruzzo.

Ti stai chiedendo quali sono le regioni con più patenti attive?
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L’amaxofobia o paura di guidare è una fobia più diffusa di ciò che si pensa, si stima colpisca circa il 33% delle persone, presentandosi con modalità e sintomi differenti.

Dalla paura di guidare in galleria a quella di guidare in autostrada o da soli, la psicologia definisce l’amaxofobia come una vera e propria fobia invalidante, quando si verificano determinate condizioni: il disturbo si protrae per più di 6 mesi, ha conseguenze negative sulla vita sociale e lavorativa della persona e si manifesta in maniera del tutto irrazionale, essendo collegata a una percezione distorta del pericolo e della realtà.

Ma quali sono i sintomi?
Possiamo distinguere sintomi a livello fisico, come la sudorazione eccessiva, la tachicardia, il senso di soffocamento, nausea e diarrea, accompagnati da sintomi emotivi, con fantasie e pensieri negativi.
Di solito chi soffre di amaxofobia mette in pratica l’evitamento, cioè evita le situazioni che richiedono la guida.

L’amaxofobia, quando diventa invalidante, richiede l’intervento del terapeuta.
I dati confermano gli ottimi risultati della terapia cognitivo comportamentale, capace di guidare il soggetto nell’identificazione delle cause a monte del problema.
Solitamente la paura di guidare è correlata a un rapporto ambivalente tra la ricerca della propria indipendenza e il senso di insicurezza e l’incapacità di tagliare i rapporti con la famiglia di origine.

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Un museo dedicato alle pompe di benzina? Ti diciamo subito che esiste ed è in Italia. Se stai cercando in questa calda estate un luogo curioso e divertente che attiri la tua attenzione, il Museo Fisogni a Tradate (Va) è quello che quello che fa per te!

Il Museo è stato fondato nel 1966 dall’imprenditore Guido Fisogni e raccoglie cimeli e oggetti unici, collegati alla storia delle pompe di benzina almeno fino al 1990.

La collezione è ricca di pezzi dall’elevato valore storico e spesso la famiglia Fisogni mette a disposizione sia la location sia gli oggetti per studenti, produzioni televisive e cinematografiche.

Ti abbiamo incuriosito? Leggi tutto l’articolo su Autoscuole nel Web.

Riconoscimento facciale e abolizione dell’esame di pratica nel passaggio tra le categorie di patente A, queste le proposte al vaglio del Governo.

Per il mondo patenti, i mesi trascorsi sono stati molto importanti: dai cambiamenti al Codice della Strada, al nuovo esame di teoria, ai nuovi quiz nautici… insomma gli interventi del Governo mirano da un lato a intensificare la sicurezza sulle nostre strade per tutti gli utenti, dall’altro a snellire le procedure.

Inoltre, si vuole dare una risposta alla crisi della Motorizzazione, ormai a corto di personale.

Tra le novità paventate per il prossimo futuro (2023?) il Governo pensa di trasformare la patente in un documento digitale e di apportare modifiche all’iter per l’esame della patente A.
Il Ministro Giovannini è stato chiaro: bisogna semplificare le procedure, magari eliminando il percorso progressivo dalla patente A2 alla A senza limitazioni, cioè la patente che consente di guidare tutti i motocicli senza limiti di potenza.

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Quando bisogna esporre sulla propria vettura la P di principiante e quali sono le dimensioni previste dalla normativa vigente?
Cominciamo con il dire che esporre la P di principiante è obbligatorio, secondo quanto stabilito dall’art.122 del Codice della Strada.

Infatti, la legge ci dice che chi ha superato il quiz teorico per ottenere la patente, può esercitarsi al superamento della prova pratica con il Foglio Rosa.
Il principiante deve essere affiancato da una persona che abbia la patente di guida da almeno 10 anni e con un’età inferiore ai 65 anni.
Inoltre, deve guidare con la P di principiante esposta sull’auto, per avvertire gli altri automobilisti della presenza su strada di una persona inesperta alla guida.

Bisogna munirsi di due contrassegni da posizionare nella parte anteriore e posteriore del veicolo.
La legge ci indica anche le dimensioni ideali e il tipo di materiale.

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